Une demande. Des propositions disponibles. Et du cashback*.
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Cadre dirigeant confortablement installé dans une cabine de jet privé, en train de consulter des documents sur sa tablette.
Services et prestations

Services optionnels au sol, à l'aéroport et à bord pour vos vols affrétés

Un voyage commence et s'achève rarement à la porte de l'avion. Avec un affrètement de passagers éligible, vous pouvez demander un transfert en hélicoptère, une voiture avec chauffeur, un terminal VIP, l'accès à un salon, un passage prioritaire aux contrôles, une cabine à vos couleurs, une restauration à bord et une protection rapprochée. Les courtiers partenaires qui participent peuvent les inclure dans leur devis ; celui que vous retenez peut ensuite les coordonner avec l'opérateur proposé et les prestataires. La disponibilité, le prix et les délais varient d'un devis à l'autre et se confirment pendant la réservation. Précisez donc dès votre demande les prestations souhaitées, vos contraintes d'horaire et les besoins particuliers de vos passagers.

TrustpilotAssistance 24/7 de la plateforme
Intérieur de cabine de jet privé avec siège en cuir noir, table en bois verni, livre d'or blanc et vase en cristal de tulipes blanches.

Des prestations optionnelles pour un vol privé comme pour un vol de groupe.

Signalez-les dès l'envoi de votre demande d'affrètement : les courtiers partenaires qui participent peuvent alors les intégrer à leurs propositions, aussi bien en Aviation privée qu'en Groupes et compagnies. Une fois votre choix arrêté, le courtier retenu peut coordonner les prestations convenues avec l'opérateur proposé et les prestataires. Ce qui est réalisable dépend de l'aéroport, du prestataire et des conditions locales. La manutention et la logistique du fret, elles, sont traitées sur la page Fret aérien.

Technicien de maintenance en combinaison bleu marine inspectant le train d'atterrissage d'un avion lors d'un contrôle de routine.

Chaque prestation est assurée par un spécialiste, et la proposition indique qui fait quoi.

Aucune n'est exécutée par IONA JETS : selon le cas, un exploitant d'hélicoptères, une entreprise de transport avec chauffeur, un prestataire d'assistance en escale, un traiteur ou une société de sécurité intervient sous sa propre responsabilité. Une proposition claire précise ce qui est compris, à quel moment, quelles règles locales s'appliquent et ce qui reste soumis à l'accord de l'opérateur. Les aéroports, les autorités et les prestataires confirment ensuite ce qui relève de leur périmètre pour le voyage concerné.

Dirigeant à son bureau, ordinateur portable et café à portée, vérifiant les détails de sa réservation de vol affrété sur son smartphone.

Les projets évoluent, et les prestations peuvent s'ajouter ou s'ajuster en cours de route.

Ajoutez une prestation au moment de déposer votre demande d'affrètement, pendant que vous comparez les propositions ou plus tard, une fois votre choix fait, parfois quelques jours seulement avant le départ. Le courtier retenu peut transmettre la demande à l'opérateur proposé et aux prestataires concernés. La disponibilité, le prix, le préavis nécessaire, les conditions d'annulation et les conséquences éventuelles sur le reste de la réservation, comme un départ décalé, vous sont confirmés au préalable. Rien n'est intégré au voyage tant que ce n'est pas convenu par écrit.

Passager à mobilité réduite installé dans un fauteuil roulant à l'intérieur d'un terminal moderne, dans le cadre d'une assistance aéroportuaire dédiée.

Signalés tôt, les besoins médicaux, de mobilité ou alimentaires sont bien plus faciles à satisfaire.

Assistance à la mobilité, prise en charge d'un fauteuil roulant, matériel médical, oxygène, allergies, régimes particuliers, repas religieux : ces besoins gagnent à être exposés d'emblée et dans le détail. Le courtier retenu peut alors consulter l'opérateur proposé et les prestataires spécialisés, étudier ce qui peut être mis en place et consigner ce qui est confirmé. Les possibilités et la préparation nécessaire varient selon l'appareil, l'aéroport et le prestataire ; l'opérateur ou le prestataire responsable peut aussi refuser une demande.

Huit prestations à demander autour de votre vol.

Chaque carte ouvre une page dédiée qui détaille ce que la prestation couvre habituellement et les conditions qui l'accompagnent. Plusieurs prestations peuvent se combiner sur un même voyage, chacune confirmée selon ses propres conditions avec l'opérateur et les prestataires responsables. Leur disponibilité tient à la proposition que vous retenez, à l'accord de l'opérateur, à l'aéroport, aux capacités du prestataire, aux règles locales et à un préavis suffisant.

Questions fréquentes sur les services et prestations liés aux affrètements.

Vous préparez des prestations au sol, à l'aéroport ou à bord pour un vol en Aviation privée ou en Groupes et compagnies ? Commencez ici : le préavis qu'exige la restauration, la possibilité pour une voiture de venir au pied de l'avion, la façon dont sont traitées les demandes de personnalisation de cabine et ce qui se passe lorsqu'une prestation s'ajoute tardivement. Chaque réponse dit aussi qui décide de quoi, et à partir de quand une prestation fait vraiment partie de votre réservation.

Le plus tôt possible, et plus tôt encore pour tout ce qui sort de l'ordinaire. Le préavis dépend de l'aéroport de départ, des disponibilités du traiteur, de la complexité du menu, de la provenance des ingrédients, des exigences alimentaires et des certifications ou garanties de traçabilité que vous demandez. Dans un grand aéroport, un plateau froid simple s'organise souvent le jour même, alors qu'un plat certifié ou sur mesure demande généralement plusieurs jours. Le courtier retenu peut soumettre la demande à l'opérateur et au traiteur, puis vous dire ce qui est réalisable. Un plat, un ingrédient, un mode de préparation ou une précaution liée aux allergies n'est confirmé qu'après acceptation par le traiteur.

Parfois. Dans certains terminaux privés et FBO, la voiture attend à quelques pas de l'appareil ; ailleurs, les passagers la rejoignent hors de la zone contrôlée. Tout dépend de l'aéroport, du terminal, du prestataire d'assistance en escale, de l'opérateur, des règles de sûreté et des autorités locales. Le courtier que vous avez retenu peut demander le transfert le plus direct proposé sur place, mais l'accès côté piste, l'éventuelle escorte et les frais correspondants doivent encore être autorisés et confirmés. Les informations sur le véhicule et le chauffeur, plaque d'immatriculation et pièces d'identité comprises, sont souvent à transmettre au moins la veille. C'est fréquemment un élément manquant qui contraint la voiture à attendre à l'extérieur.

Par l'opérateur, et toujours dans le cadre de la configuration approuvée de l'appareil et des règles de sécurité. La disposition des sièges, les éléments à vos couleurs et les autres demandes de personnalisation passent par le courtier retenu, qui les transmet à l'opérateur proposé et aux fournisseurs concernés. Les délais dépendent du dessin choisi, des matériaux, de la fabrication, du type d'appareil et de l'éventuelle étude technique nécessaire. Les éléments amovibles, comme des housses d'appuie-tête, des coussins ou des menus imprimés, demandent le plus souvent plusieurs jours ou semaines ; tout ce qui est fixé à la cabine prend bien plus de temps. Rien ne peut être produit ni installé avant que l'opérateur n'ait validé les caractéristiques.

Oui, souvent jusqu'au départ, et plus la demande arrive tôt, mieux c'est. Une voiture, un salon ou un passage prioritaire s'ajoutent souvent en quelques heures ; la restauration, la personnalisation de cabine et les prestations de sécurité exigent davantage de préavis. Le courtier retenu peut en parler à l'opérateur proposé et aux prestataires concernés, puis revenir vers vous avec la disponibilité, le préavis nécessaire, le prix révisé et les modalités de paiement et d'annulation. Une prestation ne fait partie de votre réservation qu'après avoir été acceptée et confirmée par écrit par la partie contractante responsable ; une modification importante peut appeler des documents actualisés ou une confirmation distincte du prestataire.

IONA JETS agit uniquement en tant que plateforme numérique suisse de mise en relation entre des clients et des courtiers partenaires indépendants. IONA JETS n'est ni un courtier aérien, ni un transporteur, ni une compagnie aérienne, ni un exploitant d'aéronefs, ni un prestataire d'assistance au sol, ni un exploitant aéroportuaire, ni une entreprise de transport avec chauffeur, ni un exploitant d'hélicoptères, ni un traiteur, ni une société de sécurité, ni un transitaire, ni un représentant en douane ou en immigration, et ne fournit ni ne réalise directement les prestations décrites sur cette page. Les courtiers participants peuvent intégrer des prestations optionnelles à leurs propositions. Après la sélection d'une proposition, le courtier retenu peut coordonner les prestations convenues avec l'opérateur proposé et les prestataires tiers concernés. Chaque courtier, opérateur, aéroport, autorité, prestataire d'assistance au sol et autre prestataire reste responsable des prestations, décisions et procédures relevant de son propre rôle contractuel ou réglementaire. IONA JETS examine et vérifie les courtiers partenaires avant leur intégration au réseau, mais ne certifie, ne sélectionne et ne vérifie pas directement chaque opérateur ou autre prestataire intervenant dans l'exécution des services. Les descriptions figurant sur cette page sont générales et ne garantissent ni la disponibilité, ni le tarif, ni le délai, ni la qualité, ni les caractéristiques, ni la réalisation d'une prestation. Toutes les prestations restent soumises à la participation des courtiers, à la disponibilité des opérateurs et prestataires, à l'infrastructure aéroportuaire, à la réglementation locale, à l'accord des autorités, aux exigences de sûreté et de contrôle aux frontières, à la faisabilité opérationnelle, aux conditions météorologiques lorsqu'elles sont pertinentes et à leur confirmation pendant le processus de réservation. Les demandes liées à des besoins médicaux, d'accessibilité, alimentaires, de sécurité ou à d'autres exigences particulières peuvent nécessiter des informations, documents ou autorisations supplémentaires et peuvent être refusées par l'opérateur ou le prestataire responsable. Les obligations et responsabilités liées au transport et aux prestations restent celles de la ou des parties contractantes identifiées dans la documentation de réservation et de service concernée. IONA JETS n'est pas partie au contrat de vol, de transport ou de prestation conclu avec un tiers, sauf mention écrite expresse contraire. (1) IONA JETS ne facture aucuns frais de plateforme aux clients pour déposer une demande, examiner des propositions ou sélectionner une option dans le cadre du service standard de mise en relation. Les prestations optionnelles au sol, à l'aéroport et à bord peuvent entraîner des frais, taxes, modalités de paiement et conditions d'annulation distincts, fixés par le courtier retenu, l'opérateur ou le prestataire. IONA JETS reçoit une rémunération d'un courtier partenaire lorsqu'une demande transmise aboutit à une réservation confirmée. *Le cashback est uniquement disponible sur les réservations éligibles et reste soumis aux conditions applicables du Programme de fidélité.