Centro de Ayuda

Experiencia en el aeropuerto

La experiencia en el aeropuerto difiere significativamente entre la aviación privada, los chárter comerciales de grupo y las operaciones de carga, así como entre los distintos aeropuertos del mundo. Comprender qué esperar en el aeropuerto le ayuda a planificar su hora de llegada, su equipaje y cualquier requisito especial.

• Para los pasajeros de jet privado, la experiencia en el aeropuerto se centra en el FBO (Fixed Base Operator) o en la terminal VIP. Usted llega a una instalación privada separada de la terminal comercial, donde la seguridad y la aduana se gestionan en un entorno controlado. No hay colas públicas, ni puertas de embarque concurridas, ni procedimientos de embarque estándar. Camina del salón hasta los escalones del avión, a menudo en cuestión de minutos. En algunos aeropuertos, su vehículo puede llevarse directamente hasta el avión sobre la pista. Los servicios concretos disponibles dependen del FBO y del aeropuerto, y los brókeres asociados confirman lo que está disponible en cada lugar antes de la fecha de su viaje.
• Para los pasajeros de chárter comerciales de grupo, la experiencia depende de si el vuelo sale de una terminal privada o comercial. Algunos chárter de grupo utilizan puertas de embarque dedicadas o gestión privada dentro de la terminal comercial, con mostradores de facturación dedicados, señalización de marca y fast-track de seguridad organizados por el bróker asociado. Otros parten de instalaciones FBO cuando el aeropuerto y el tipo de aeronave lo permiten.
• Para las operaciones de carga, la experiencia en el aeropuerto la gestionan íntegramente el bróker asociado y los manipuladores en tierra. La carga se entrega en la terminal de carga del aeropuerto, se somete al screening y a la aduana, se coloca sobre paletas o en contenedores ULD y se carga en la aeronave. Los clientes no suelen tener que estar presentes en el aeropuerto, pero los brókeres asociados ofrecen actualizaciones de estado durante todo el proceso a través del portal del cliente.

Conviene saber

Llegue al FBO o a la terminal a la hora recomendada por su bróker asociado. Para los jets privados, suelen ser entre 15 y 30 minutos antes de la salida. Para los chárter de grupo, prevea entre 60 y 90 minutos según el tamaño del grupo y según si se requiere despacho aduanero o de inmigración.

Los toques de queda y las restricciones por ruido se aplican en muchos aeropuertos, en particular en Europa. Farnborough no opera los fines de semana, Le Bourget restringe las salidas de jet a altas horas de la noche y Van Nuys aplica límites de ruido específicos. Los brókeres asociados planifican su horario en función de estas restricciones y aconsejan aeropuertos alternativos si fuera necesario.

No todos los aeropuertos disponen de las mismas instalaciones. Algunos FBO ofrecen suites privadas, salas de reunión, duchas y restauración de alta gama. Otros disponen de un simple salón con refrigerios. Los brókeres asociados evalúan las instalaciones en sus aeropuertos de salida y de llegada y le explican qué esperar antes de su viaje.

Para los vuelos internacionales, el control de pasaportes y aduanas en los FBO suele ser más rápido y más privado que en las terminales comerciales, pero los requisitos documentales son los mismos. Asegúrese de tener su pasaporte, visado y cualquier documentación de entrada exigida en regla antes de la salida. Los brókeres asociados pueden asesorarle sobre los requisitos de entrada específicos del destino, pero no pueden tramitar la inmigración por usted.